Osterreise nach Texel

Heute ist Hafentag angesagt, nach dem Winterlager muss der Mast neu getrimmt, die Segel auf die Rollanlagen gezogen und Kleinkram erledigt werden. Auch braucht Charlie, unser acht Monate alter Australian Shepherd Rüde, noch einen Tag um sich an das unbekannte Bordleben zu gewöhnen.

Am Morgen verkündet die niederländische Küstenwache: "Hochdruckgebiet über der Deutschen Bucht. Wind 3-4Bft aus Ost". Na das ist doch was, genau richtig um mit Kurs 330Grad Enkhuizen anzusteuern. In Enkhuizen liegen wir bevorzugt im Buitenhaven, es ist einer unserer Lieblingsplätze am IJsselmeer. Da wir recht früh ankommen, finden wir an der Kopfseite noch einen freien Platz.

Unser heutiges Ziel ist Medemblik. Die Küstenwache verkündet im Wetterbericht: "Das Hoch der Vortage liegt nun über Südschweden. Der Wind kommt mit 3-4Bft aus Südost."
In gutem Abstand dem Küstenverlauf folgend geht es um 10:00 nach Medemblik. Der Wind ist beim Ablegen schon schwach und von 3-4Bft kann keine Rede sein. Kaum haben wir die Segel gesetzt, wird der Wind immer schwächer und nach 45 Minuten dümpeln wir in der Flaute. Also muss unser Volvo-Diesel-Wind den Rest der Fahrt schieben. In Medemblik fahren wir in den Middenhaven und legen an der rechten Hafenseite an.

Heute ist Karfreitag und unser Ziel lautet Texel oder genauer gesagt der Waddenhaven in Oudeshild. Die Wetterprognose passt auch: "Hoch über Schweden und Wind mit 2-4Bft aus Ost". Der Ruhetag hat Aiolos gut getan und wir fliegen bei 4Bft Wind aus Ost zur Seeschleuse in Den Oever. Um in der Waddenzee mit abfließendem Wasser zu fahren, haben wir sehr viel Zeit und können in Den Oever noch eine aktuelle Seekarte kaufen. Im Texelstrom haben wir dann eine Begegnung der besonderen Art, von hinten kommt einer der großen modernen Fischkutter mit Vollgas angebraust. Bevor wir ihn bemerken und reagieren können werden wir von seinen Bugwellen quer erfasst und ordentlich durchgeschüttelt. Alles was nicht in den Schapps verstaut war landet nach einem Flug durch die Kajüte auf dem Boden.

Traumhaftes Wetter, wolkenlos und mittags in der Sonne über 20Grad warm. Die Augen unseres Hundes sagen eindeutig: "Lass ma' chillen!" Wir wollen keine Tierquäler sein und verbringen mit Spaziergängen, kurzen Radtouren und rumhängen zwei herrliche Hafentage.

Nach zwei ruhigen Tagen im Hafen ruft uns die See. Der Wetterbericht sagt für Texel: "Das Hoch liegt heute über Südschweden, gute Sicht, Wind von 3-4Bft anfänglich aus Ost im Tagesverlauf auf Nordost drehend." Für unser Zwischenziel, die Seeschleuse Kornwerderzand ist die angekündigte Windrichtung nicht optimal, da müssen wir wohl stellenweise im Texelstrom gegen den Wind kreuzen. Um die einlaufende Flut maximal zu nutzen, legen wir um 9:00 Uhr ab. Für unsere Verhältnisse zur normalen Frühstückszeit. Windgott Aiolos hat entweder den Wetterbericht der Küstenwache verschlafen oder liegt schon am Strand. Selbst mit klopfen, streicheln und vielen lieben Worten an den Windmesser zeigt er zur Mittagszeit maximal 1-2Bft an. Zum aufkreuzen in der mitlaufenden Strömung fehlt die notwendige Fahrt im Boot, was soll's dann muss der Volvo-Diesel-Wind ran. Nach der Seeschleuse wird das immer noch nichts mit dem Wind und wir verkürzen unsere Tagesetappe von Stavoren nach Workum.

Heute wollen/sollten wir nach Lelystad fahren. Die Küstenwache meldet am Morgen: "Das Hoch der vergangenen Tage hat sich nach Norwegen verkrümelt und ein Tief wird im Tagesverlauf über die Niederlande ziehen. Der Wind kommt mit 4-5Bft aus Nord. Schauer mit Hagel und Windböen bis 30kn sind möglich". Für die nächsten Tage verspricht der Wetterbericht keine nennenswerte Verbesserung, somit entscheiden wir ohne Zwischenstopp in Lemmer oder Urk direkt nach Lelystad zu fahren.
Unter ständiger Beobachtung von Himmel und Wasser fahren wir um 10:00 Uhr los. Zunächst bliebt die angedrohte Hagelschauer auch aus, aber in der Höhe von Urk streifte uns ein Regengebiet. Das kann langsam kein Zufall mehr sein, immer wenn wir auf dem IJsselmeer richtig schwer nass wurden erwischte es uns vor Urk.

Heute noch aufräumen und klar Schiff machen. Für den Fall, dass der Sommer 2011 das hält, was auf dieser Reise das Frühjahr versprochen hat, fahren wir zum Segelmachen und bestellen ein Bimini.